A Tesla está passando por um momento complicado na França. O governo francês notificou a montadora para suspender anúncios que, segundo as autoridades, exageram na capacidade de direção autônoma de seus carros. Essa vigilância veio da DGCCRF, a Direção Geral de Concorrência, Consumo e Repressão à Fraude, após uma investigação que começou no ano passado.
O cerne da questão está nas funcionalidades promocionais, como o “Full Self-Driving” (FSD), que a montadora promove como algo muito mais avançado do que realmente é. O Model Y, por exemplo, já sai de fábrica com o Autopilot, mas para ter acesso ao “Autopilot Aprimorado” ou ao FSD, o motorista precisa desembolsar até €7.500 — doletas que podem dar arrepios, cerca de R$41 mil. Apesar disso, vale lembrar que mesmo com todos esses recursos, a supervisão humana continua sendo necessária, e a legislação local não considera esses sistemas como totalmente autônomos.
E quem não se preocupa com segurança, não é? Tem até muita gente discutindo os riscos da Cybertruck com FSD nas ruas.
Práticas Comerciais Irracionais
Além dessa polêmica publicitária, a investigação encontrou outras práticas irregulares nas vendas da Tesla na França. Um exemplo claro é a falta de informações nos contratos, como data e local de entrega. Imagina só, você compra seu carro dos sonhos e não tem detalhes sobre quando e onde vai recebê-lo!
Outro ponto levantado é que a empresa exigia pagamento antes do fim do prazo de desistência garantido por lei. Isso pode ser um golpe duro para quem estava apenas considerando a compra e decidiu mudar de ideia. E tem mais: houve reclamações de clientes que pagaram parte do valor em dinheiro e não receberam comprovante. Isso é complicado, né?
Atrasos nos reembolsos também foram uma dor de cabeça para quem acabou cancelando a compra dentro do prazo legal. Além disso, a falta de clareza sobre a entrega dos veículos só piora a situação.
Apressados pela Regulamentação
O governo francês deu à Tesla um prazo de quatro meses para resolver essas pendências. Se a montadora não agir, pode ser multada em até €50 mil por dia, o que dá em torno de R$273 mil! A pressão para se ajustar está alta, e isso mostra que a competitividade no mercado de carros está acirrada, especialmente com novos players como a Pony.ai entrando na briga.
A DGCCRF ressalta que essas medidas visam proteger os consumidores de práticas comerciais enganadoras, especialmente em transações de alto valor, como a compra de um carro. Num mundo onde os carros elétricos estão cada vez mais em alta, é curioso ver outras marcas ganhando espaço na China enquanto a Tesla enfrenta seus próprios desafios.
Essa fiscalização pode ser um aviso do que vem pela frente no setor automotivo, onde cada detalhe conta e a transparência é chave para conquistar a confiança do consumidor.
