As picapes têm um lugar especial no coração dos brasileiros, e com razão: um verdadeiro símbolo de versatilidade e força nas estradas e cidades do nosso país. Recentemente, no entanto, esse segmento, responsável por quase 17% dos veículos emplacados, mostrou um desempenho mais fraco. Em agosto, foram apenas 36.334 picapes registradas, um número que representa uma queda de quase 22% em relação ao mesmo mês do ano passado.
Falando em vendas, a Fiat Strada manteve sua posição de vice-líder no mercado, com 11.833 unidades vendidas em agosto, o que representa cerca de 70% do mercado das picapes pequenas. Mas, mesmo assim, essa marca é quase 28% inferior ao que foi vendido no ano anterior. Ao lado dela, a VW Saveiro se destacou, alcançando 5.358 unidades, mantendo uma leve queda de apenas 2,9%.
Picapes Pequenas
Dá para perceber que a briga pelas picapes pequenas continua acirrada, mas o cenário não está fácil para ninguém. Quem já dirigiu uma Strada sabe como ela se dá bem na cidade e em viagens, mas a concorrência não fica para trás. Veja os números mais recentes:
| POS. | MODELO | TOTAL 2025 | AGO/25 | JUL/25 | AGO/24 | % AGO 25 | % JUL 25 | VARIAÇÃO AGO/JUL | VARIAÇÃO 2025/2024 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | FIAT STRADA | 87.430 | 11.833 | 12.895 | 16.422 | 68,83% | 69,36% | -8,24% | -27,94% |
| 2º | VW SAVEIRO | 40.201 | 5.358 | 5.696 | 5.519 | 31,17% | 30,64% | -5,93% | -2,92% |
E a gente não pode esquecer das picapes intermediárias. Aqui o cenário não é tão otimista. A famosa Fiat Toro registrou seu menor desempenho desde fevereiro do ano passado, com apenas 3.181 unidades e uma queda de quase 43%! A Ford Maverick, que estava em alta, também perdeu espaço, vendendo apenas 479 unidades.
Picapes Intermediárias
O desempenho das picapes intermediárias é um lembrante de que, às vezes, as coisas não saem como o planejado:
| POS. | MODELO | TOTAL 2025 | AGO/25 | JUL/25 | AGO/24 | % AGO 25 | % JUL 25 | VARIAÇÃO AGO/JUL | VARIAÇÃO 2025/2024 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | FIAT TORO | 30.501 | 3.181 | 3.985 | 5.549 | 38,67% | 43,03% | -20,18% | -42,67% |
| 2º | RAM RAMPAGE | 15.354 | 1.951 | 1.975 | 2.059 | 23,71% | 21,33% | -1,22% | -5,25% |
| 3º | CHEVROLET MONTANA | 13.442 | 1.657 | 1.655 | 2.362 | 20,14% | 17,87% | 0,12% | -29,85% |
Picapes Médias
No campo das picapes médias, a Toyota Hilux ainda reina, mas também sentiu um tombo nas vendas, perdendo um terço dos compradores em comparação a julho. A Ford Ranger e a Chevrolet S10 continuam na briga. Olha só:
| POS. | MODELO | TOTAL 2025 | AGO/25 | JUL/25 | AGO/24 | % AGO 25 | % JUL 25 | VARIAÇÃO AGO/JUL | VARIAÇÃO 2025/2024 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | TOYOTA HILUX | 32.090 | 3.570 | 5.369 | 4.730 | 33,54% | 40,45% | -33,51% | -24,52% |
| 2º | FORD RANGER | 21.705 | 2.628 | 3.104 | 2.782 | 24,69% | 23,39% | -15,34% | -5,54% |
| 3º | CHEVROLET S10 | 18.770 | 2.340 | 2.648 | 2.098 | 21,98% | 19,95% | -11,63% | 11,53% |
No meio disso tudo, a Ford F-150 se destacou entre as grandes, liderando as vendas com 83 unidades, seguida pela série Ram. E a Tesla Cybertruck, mesmo sem importação oficial, já vendeu 23 unidades até agora.
A indústria de picapes está passando por momentos interessantes. É sempre bom ficar de olho nas tendências e mudanças, porque o volante nunca para de girar.
