A Xpeng Motors trouxe novidades quentes sobre o P7 2026, um sedã elétrico premium que promete atrair muitos olhares. Esse modelo vai oficializar sua chegada em breve e está com um pé na briga contra gigantes como o Tesla Model 3 e o Xiaomi SU7, mirando os apaixonados por inovação e desempenho.
Logo de cara, a gente repara no visual bem aerodinâmico e nas linhas marcantes do P7. O design ficou sob o olhar apurado do francês Rafik Ferrag, que deu um toque especial ao carro. Ele é um fastback com uma asa traseira retrátil, e seus números impressionam: são 5,01 metros de comprimento e 1,97 m de largura. Para quem gosta de espaço já pode ficar animado!
Interior e Tecnologia
Dentro do carro, a Xpeng caprichou na tecnologia. O conceito de “ilha tecnológica” é um dos principais atrativos, com um painel digital que se integra de maneira fluida a diferentes modos de condução. O volante esportivo e a central multimídia giratória com assistente de voz que responde a gestos mostram que a marca está mirando em um público moderno.
E, claro, que tal um head-up display (HUD) com realidade aumentada de 87 polegadas? Isso mesmo, é o maior da categoria. O HUD permite que você visualize tudo, desde a navegação até jogos interativos, sem tirar os olhos da estrada. Quem não gostaria de fazer uma jogatina enquanto está parado no trânsito?
Conforto e Desempenho
Falando em conforto, os bancos dianteiros são um show à parte. Eles têm reforços laterais que se ajustam em milissegundos e ainda oferecem aquecimento, ventilação e até massagem. O porta-malas pode ser aberto com um simples toque, praticidade que a gente adora, não é mesmo?
No campo do desempenho, o P7 terá versões com tração traseira e integral. A configuração RWD conta com um motor de 270 kW, enquanto a AWD usa dois motores que somam um total de 437 kW. E a autonomia? Você pode esperar entre 702 km e 820 km, dependendo da tração e do pacote de bateria – opções de 74,9 kWh ou 92,2 kWh.
Carregamento Rápido
Todas as versões vêm com um sistema elétrico de 800V em carboneto de silício (SiC). Isso significa recargas ultrarrápidas. Para se ter uma ideia, o SUV G7 da marca consegue adicionar até 436 km de autonomia em apenas 10 minutos. Isso é uma mão na roda para quem vive na correria do dia a dia.
As baterias ficarão a cargo da EVE Energy e da CALB, com variações dependendo da versão escolhida. O lançamento do P7 está marcado para agosto na China, e promete ser um divisor de águas no segmento dos sedãs elétricos premium. Além disso, a Xpeng tem se destacado com o desenvolvimento deste carro ao longo de cinco anos, com contribuições de equipes de design tanto na China quanto fora.
E se você está na busca por alternativas, o Voyah Passion L pode ser uma opção interessante, com suas atualizações e nova arquitetura elétrica.
Agora é só esperar para ver o que o P7 vai trazer!
