O Renault Kardian 2026 está prestes a desembarcar nas lojas e, apesar de mudanças sutis, promete dar trabalho aos concorrentes. Vamos falar sobre as melhorias e o que podemos esperar desse modelo que, com certeza, deve agradar os apaixonados por carros por aqui.
Por fora, a transformação é bem discreta. O visual do Kardian não muda muito, mas ele chega com um toque diferente no para-choque dianteiro e, quem sabe, uma nova cor azul — a Azul Iron, igual ao que vimos no Kwid Intense. Mas o verdadeiro destaque está dentro do carro, onde as mudanças são mais relevantes.
Novidades Internas
A versão topo de linha do Kardian vai se chamar Iconic, substituindo a antiga Première Edition. Algumas imagens vazadas mostraram um interior mais chique, com bancos e painel revestidos em couro marrom e detalhes em dois tons. O novo layout do quadro de instrumentos digital também pode agradar — só que nem todas as versões devem contar com essa atualização.
Outro ponto que merece destaque é a central multimídia. Agora, com uma tela de 10 polegadas que fica flutuante no painel, o design ficou mais moderno — se afastando do antigo estilo arredondado do Duster. E para quem não vive sem tecnologia, o Kardian mantém a função de Android Auto e Apple CarPlay sem fio, um item que merecia uma atualização, já que muitos usuários sentiram falta disso no modelo atual.
Performance e Motorização
Desde seu lançamento em 2024, o Kardian já chamava a atenção com seu motor 1.0 turbo flex, que entrega até 125 cv e 22,4 kgfm de torque. Ele vem com opções de câmbio manual de seis marchas ou o automatizado EDC, que muitos motoristas acham prático — e a Renault deve manter essas características para 2026. Recentemente, até uma unidade foi flagrada com o emblema “Turbo 220”, mostrando que a marca adota uma nomenclatura mais moderna, similar a outras montadoras.
Mesmo com toda essa qualidade, o Kardian ainda tem uma dura batalha pela frente. Até agora em 2025, o modelo somou 9.004 unidades vendidas, mas ficou bem atrás do líder Fiat Pulse, que registrou 16.442 vendas. E a concorrência só aumenta. O novo VW Tera caiu no gosto do público de tal maneira que vendeu 12 mil unidades em menos de uma hora, oferecendo versões de entrada mais acessíveis.
Concorrência e Mercado
No fechamento de 2024, o Kardian teve 24.409 emplacamentos, enquanto o Pulse alcançou 39.084. Essa diferença de quase 15 mil carros mostra que a Renault precisa acelerar a estratégia para seu modelo 2026. Afinal, quem dirige não quer ficar pra trás na corrida de vendas.
E tem mais novidade pela frente! A Renault também vai apresentar o SUV médio Boreal, que deve estrear em julho. Esse SUV certamente complementará a nova estratégia da marca, mirando um público mais exigente em termos de tecnologia e acabamento.
Com tantas novidades chegando, fica claro que o Renault Kardian 2026 tem tudo para surpreender quem ama dar uma volta ao volante. Até a próxima!
