Lançado em dezembro de 2018 e fabricado no Brasil desde 2019, o CAOA Chery Tiggo 5X vem com algumas novidades na linha 2026, especialmente na versão de entrada, a Sport. E a boa notícia é que os preços se mantêm os mesmos da linha anterior, ou seja, a partir de R$ 119.990.
A versão Sport agora traz novas rodas de liga leve aro 18′, com um design que faz muito sucesso, igual ao das versões PRO. As rodas de 17” anteriores foram trocadas, e isso dá um visual ainda mais atraente ao modelo. E quem está atento às condições de compra vai gostar de saber que, em abril, os preços foram ajustados para baixo, permitindo a isenção de impostos como IPI e ICMS para pessoas com deficiência.
Versões PRO e PRO Hybrid
Subindo na linha, temos a versão PRO, com preço de R$ 134.990, e a PRO Hybrid Max Drive por R$ 149.990. Essas versões contam com uma nova central multimídia de 10,25”, que está bem mais moderna, com conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay. Para facilitar a vida, agora temos também comandos por voz, algo que só estava disponível em modelos mais caros anteriormente.
Independentemente da versão, o Tiggo 5X vem equipado com uma série de recursos de segurança: 6 airbags, controle de estabilidade, assistente de partida em rampa e até câmera de ré. Esses itens fazem a diferença, principalmente em tráfegos mais complicados, onde um bom assistente pode salvar o dia.
Conjunto mecânico e eficiência
Falando um pouco do que está sob o capô, as versões Sport e PRO trazem um motor 1.5 turbo que entrega 147 cv com gasolina e 150 cv com etanol, sempre com um torque de 21,4 kgfm. A transmissão é do tipo CVT com 9 marchas simuladas, que proporciona uma condução suave. Em termos de consumo, o veículo faz 6,9 km/l na cidade e 8,4 km/l na estrada com etanol. Com gasolina, esses números sobem para 10 km/l e 12,1 km/l, respectivamente. Isso é algo que muitos motoristas vão notar ao abastecer.
A versão PRO Hybrid Max Drive entra com um sistema híbrido-leve de 48V, aumentando a potência para 160 cv e o torque para 25,5 kgfm. Aqui, dá para perceber uma melhora no consumo, já que ela conta com 11,4 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada com gasolina. Com etanol, os números ficam um pouco mais baixos, mas ainda assim competitivos.
A cada detalhe, o Tiggo 5X busca oferecer uma experiência completa para quem ama dirigir. Em dias de folga ou na correria do dia a dia, esse SUV promete agradar e surpreender.
