Finalmente, a Chevrolet está prestes a entrar no mercado de SUVs de entrada. O primeiro flagra do modelo, que já era especulado há dois anos, veio direto do Instagram do perfil @placaverde. A expectativa é alta, e, com as imagens que surgiram, já dá para notar que a marca está se preparando para mexer com as rivalidades.
A nova linha do Tracker, que recém foi apresentada pela GM, promete mais refinamento. A ideia é brigar na ponta do segmento dos SUVs compactos, onde o Tracker já ganhou seu espaço. Agora, a Chevrolet quer ocupar também a prateleira mais acessível, com um SUV que deve ser baseado na plataforma do Onix hatchback, que todos conhecemos bem.
O Novo SUV da Chevrolet
Esse novo modelo deve chegar na faixa de R$ 100 mil, um preço interessante, em meio a concorrentes como Volks Tera, Fiat Pulse, Citroën Basalt e Renault Kardian. O protótipo flagrado já traz algumas características que confirmam que não se trata de um projeto totalmente novo, mas sim uma derivação do Onix.
À primeira vista, o design promete ser bem alinhado com a nova linguagem visual da GM. O SUV deve ter faróis divididos e uma grade frontal mais chamativa, bem como detalhes vistos em modelos mais recentes, como o Blazer EV e o Equinox. Se você já dirigiu um Onix, sabe que a marca é expert em criar visualmente interessantes.
Na traseira, a camuflagem intensa indica que o design será exclusivo. Um detalhe que se destaca são os racks de teto, algo que falta no Onix atual e que reforça essa identidade SUV. Os ajustes na altura em relação ao solo e o uso de rodas maiores também são um indicativo de que o novo modelo virá mais robusto.
Tecnologia e Conforto
Dentro do carro, é esperado um painel de instrumentos digital, integrado à central multimídia — uma ideia que já vem funcionando bem em modelos como a S10 e a Trailblazer. O novo SUV deverá herdar muitas tecnologias do Tracker e de outros modelos da linha, como a Montana e a Spin. Esses recursos são bem-vindos, especialmente quando pensamos em conforto e segurança.
Falando em segurança, ao contrário do Onix, que é mais básico nesse quesito, o novo SUV deve incluir assistências como alerta de colisão e de saída de faixa, principalmente nas versões mais completas. Para quem pega muito trânsito nas grandes cidades, esses recursos podem fazer toda a diferença.
Motorização
Em termos de motorização, a promessa é que o SUV venha equipado com um motor 1.0 turbo atualizado, que já é utilizado no Tracker. Esse motor deve gerar até 121 cv na versão a etanol e 116 cv na gasolina, com um torque respeitável. Para quem gosta de pegar a estrada ou precisa de um pouco mais de potência nas subidas, isso é crucial.
Além disso, a Chevrolet está investindo pesado, cerca de R$ 7 bilhões até 2028, para atualizar toda a sua linha de compactos, e essa novidade é uma parte importante desse arco. O objetivo é aproveitar a crescente demanda por SUVs mais acessíveis, um nicho que muitos motoristas estão buscando.
Esse novo SUV deve ser uma ótima opção, principalmente para quem quer um carro confiável, com um design bacana e tecnologia de ponta. Os próximos meses prometem, e quem sabe logo estaremos testando esse modelo nas ruas!
