A BYD veio a público para esclarecer alguns boatos que estavam circulando por aí: seu sedã elétrico Seal não vai receber a nova bateria de estado sólido ainda. Em um comunicado, a montadora chinesa deixou claro que essas informações não são verdadeiras e que, por enquanto, não há definições sobre qual modelo será o primeiro a utilizar essa tecnologia.
Os rumores sobre a nova bateria começaram a ganhar força quando surgiram reportagens afirmando que a bateria do Seal teria uma impressionante densidade de energia de 400 Wh/kg, prometendo uma autonomia de até 1.500 km com apenas 12 minutos de carga. E teve também quem mencionasse até 1.875 km com uma carga parcial! A BYD fez questão de ressaltar que esses números ainda não são oficiais.
Por outro lado, não dá para negar que a marca está avançando na pesquisa e testes dessa nova tecnologia. O diretor de tecnologia da BYD, Sun Huajun, afirmou que já estão fazendo testes nas estradas com protótipos do Seal equipados com a bateria de estado sólido. Isso é uma notícia animadora para os fãs da marca. E se você é um deles, vale lembrar que a Família Yuan, da BYD, já ultrapassou a marca de 1,5 milhão de unidades vendidas pelo mundo, mostrando a relevância da empresa no mercado.
Durante um evento na China, o executivo também comentou que a fase de demonstração em pequena escala para a nova bateria deve começar em 2027. A produção em massa, por sua vez, só deve rolar depois de 2030. É interessante perceber que a BYD Seagull, outro modelo da marca, conseguiu atingir um milhão de unidades vendidas em apenas 25 meses — um verdadeiro sucesso!
Vale ressaltar que a BYD já trabalha há mais de dez anos no desenvolvimento dessas baterias. No ano passado, eles começaram a testar células de 20Ah e 60Ah, que mostraram avanços significativos na densidade de energia e na velocidade de recarga. Quem já ficou horas esperando o carro carregar em uma tomada comum sabe como isso é importante.
Ainda há um caminho a percorrer até a fabricação em larga escala, mas os resultados iniciais são promissores. A BYD pede que o público não se deixe levar por informações não confirmadas e continua focada em desenvolver essa tecnologia. Enquanto isso, a Nissan já anunciou planos de lançar veículos elétricos com baterias de estado sólido em 2028, o que mostra que essa tendência está em alta e promete agitar o mercado nos próximos anos.
