A BYD acabou de dar um passo importante ao registrar o design do sedã médio Qin L aqui no Brasil. Apresentado na China, esse modelo já chamou bastante atenção e o registro no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI) mostra que a marca está séria sobre trazer essa novidade para o nosso mercado, mesmo que um lançamento ainda não esteja confirmado.
O que realmente impressiona no Qin L é sua autonomia. Equipado com a nova geração do sistema híbrido plug-in DM-i, ele promete rodar mais de 2.100 km no ciclo NEDC. E escuta só: em testes práticos, alguns motoristas já relataram que conseguiram até 2.500 km de distância com um tanque cheio e recarga. Impressionante, não é?
Desempenho e Eficiência
Esse sedã é alimentado por um motor 1.5 a gasolina combinado com um motor elétrico, que juntos oferecem 163 cv e 21,4 kgfm de torque. O que isso significa? Eficiência térmica de 46,06%, resultando em médias oficiais que podem chegar a 34,5 km/l. E, em medições independentes, alguns conseguem incríveis 55,5 km/l. Para quem faz muitas viagens ou precisa rodar em longas distâncias, isso deve ser música para os ouvidos.
Outra boa notícia é que ele vem com uma bateria LFP de 10 kWh e um tanque de 65 litros. O sistema permite uma recarga rápida que vai de 30% a 80% em apenas 24 minutos. Se você é do tipo que adora acelerar nas ruas, vai gostar de saber que a aceleração de 0 a 50 km/h varia entre 3,1 e 4,1 segundos, dependendo da versão escolhida.
Design Imponente
O visual do Qin L é atraente e segue a filosofia de design Dragon Face da BYD. Os faróis afilados, detalhes cromados e lanternas que cruzam a traseira dão ao carro um ar esportivo e sofisticado. Com 4,83 metros de comprimento, 1,90 m de largura e um entre-eixos de 2,79 m, ele se destaca nas ruas e garante espaço interno dos bons, ótimo para viagens com a família.
Interior Sofisticado
No interior, o Qin L não economiza em tecnologia. Um painel elegante inspirado em paisagens chinesas, uma tela multimídia de 15,6 polegadas que gira e um quadro de instrumentos digital de 8,8 polegadas fazem parte do pacote. Quem dirige muito em estrada sabe que esses recursos facilitam bastante a vida ao volante.
Além disso, o carro conta com assistentes de condução de nível 2, no pacote DiPilot, que ajudam nas manobras. Para a versão elétrica, o acabamento é ainda mais refinado, com um volante de quatro raios e um espaço no console central que se transforma em uma geladeira para suas bebidas. Um detalhe a mais que, com certeza, vai ser muito apreciado nas viagens.
O Que Esperar?
Se o Qin L realmente chegar ao Brasil, ele deve se posicionar entre o BYD King e o Seal, oferecendo uma alternativa interessante em tecnologia e preço. Para quem ama carro e busca uma opção sustentável sem abrir mão do conforto e estilo, esse sedã promete fazer a diferença.
Essa nova aposta da BYD, mesmo que ainda em fase de registro, certamente já está gerando boas expectativas entre os apaixonados por automóveis.
