O Fiat Fastback 2026 já está começando a aparecer nas concessionárias antes do lançamento oficial. Para quem é fã de SUVs, essa nova versão do cupê promete algumas mudanças interessantes no design, com updates que valem a pena conferir.
A frente do Fastback ganhou uma nova grade com filetes verticais, seguindo a nova identidade visual da Fiat, já vista em modelos como o Cronos e o Pulse. O para-choque também foi remodelado, com entradas de ar maiores e uns toques em plástico na mesma cor da carroceria, criando um visual mais harmonioso. Olhando de lado, as molduras também foram diminuídas, especialmente na versão Abarth, dando mais leveza ao design.
Na traseira, o Fastback se destaca por um para-choque novo que elimina os plásticos pretos. Agora, ele vem pintado na cor do carro, trazendo um ar mais refinado. E para os amantes de um toque extra, o modelo agora conta com teto solar panorâmico fixo — algo que até o rival Volkswagen Nivus não oferece.
Segurança e tecnologia
Além da estética, a Fiat não esqueceu da segurança. O Fastback 2026 vem equipado com alerta de ponto cego, que acende uma luzinha nos retrovisores, além dos já conhecidos sistemas de frenagem automática, alerta de mudança de faixa e farol alto automático. Quem já pegou trânsito pesado sabe como esses itens fazem diferença na hora de dirigir.
Novas opções de motorização
Uma das novidades mais comentadas é o fim da versão Limited Edition Powered by Abarth. Agora, temos a configuração Limited, que traz o motor 1.3 turbo T270, com 176 cv e 27,5 kgfm de torque. Isso é uma mudança significativa, já que a versão Abarth agora é a única que tem 185 cv, oferecendo mais potência.
A linha híbrida também se manteve firme. O Fastback Impetus continua com o motor 1.0 turbo T200 de três cilindros, entregando até 130 cv e 20,4 kgfm de torque. Ele vem com um sistema híbrido leve, oferecendo uma média de consumo bem atrativa: 12,6 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada.
Versões e consumo
Embora a opção híbrida conecte-se bem com quem busca economia, ela não está disponível na versão de entrada Turbo 200, nem nas que vêm com motor 1.3 turbo. É uma jogada inteligente da Fiat, equilibrando a oferta entre versões econômicas e as de maior desempenho.
Apesar de já termos visto muitos detalhes, ainda estamos na expectativa de novidades sobre o comum desempenho do Fastback Abarth. Será que ele mantém os 185 cv ou teremos alguma alteração, como aconteceu com o Renegade e Compass? A resposta deve vir com o lançamento oficial, que deve acontecer em breve. Enquanto isso, é hora de se preparar e aguardar mais um carro que promete agitar o mercado!
